エブリイ 本革巻きハンドルに交換

純正ステアリング

樹脂製のハンドルは細くて滑りやすいので、本革巻きステアリングを探しておりましたが、一部がウッド調であったりして、グリップ部が全て革巻きになっているハンドルが無かったのですが、そんな中理想的なハンドルを見つけました。

REAL製エブリイDA17W用

立派な化粧箱で届きました。

赤ステッチでお洒落
先ずはエアバック外しから

DA17Wの場合、左右と下の3か所からマイナスドライバーを突っ込み、純正エアバッグを外します。青い線はツメがあるので無理に引っ張ると切れますので注意が必要です。

ハンドルスイッチやカバーを取外し

純正ハンドルに付いていたハンドルのスイッチや裏カバー、エアバック固定用のツメ3本を外して移植します。

ハンドル交換完了

理想的な手触りで満足です。これで長距離の運転もラクになるでしょう!

エブリイ ブレーキパッド交換

エンドレス製MX72

過去に乗っていたフルチューンGT-Rに装着していたAPレーシング製6ポッドブレーキや、AUDIのブレンボ製6ポッドブレーキの効き具合が当たり前と感じていた私には、リフトアップ後エブリイのブレーキの効き甘さが恐ろしく感じるほど。

と、いう事で先ずはパッドを交換してみました。

交換後は、初期の効き具合は相当改善されました。

これ以上となると、もうキャリパー交換ですね。