アウディ RS6アバント プラグ・エアフィルター交換
走行距離50,000キロに達しましたので、交換をお願いいたしました。
5,000CC V型10気筒ツインターボエンジンなので、プラグは当然10本交換
片側に1個ずつあるエアフィルターは当然2個を交換
諸々外したところ、プラグは相当消耗しており、エアフィルターは空気通るの?と思うほどに汚れておりました。
交換は数時間にも及ぶ作業でしたが、これでまたしばらく走れます。
走行距離50,000キロに達しましたので、交換をお願いいたしました。
5,000CC V型10気筒ツインターボエンジンなので、プラグは当然10本交換
片側に1個ずつあるエアフィルターは当然2個を交換
諸々外したところ、プラグは相当消耗しており、エアフィルターは空気通るの?と思うほどに汚れておりました。
交換は数時間にも及ぶ作業でしたが、これでまたしばらく走れます。
いつもお世話になっております某ショップさんにてエンジンオイル交換を行っていただきました。
アンダーカバーが物凄い数のネジで固定されているので、ここまで来る作業も大変なのですが、ドライサンプエンジンの為、更にオイルを抜くドレンボルトの数も沢山あります。
エンジンオイルは7リットル程入ります。もちろん同時にフィルターも交換です。
因みにこの日は、世界限定なアストンとランチアラリーが入庫しておりました。